El Pontiac GTO es un automóvil deportivo fabricado por la empresa estadounidense Pontiac entre los años 1964 y 1974, y por la australiana Holden desde 2004 a 2006. A menudo se considera como el primer verdadero Muscle car. Desde 1964 hasta mediados de 1973, estaba estrechamente relacionado con el Pontiac Tempest y para la línea 1974, año en que se basa en elPontiac Ventura. El GTO del siglo XXI es esencialmente un Holden Monaro con el volante a la izquierda, en sí mismo una variante del cupé Holden Commodore. El Pontiac GTO fue el modelo que puso de moda los Muscle Cars y es el primer muscle car de la historia del automovil. Desafortunadamente su éxito se vio bastante limitado por culpa de la Crisis del petróleo por la cual atravesó Estados Unidos en principios de los años 70's. Muchos de los autos clásicos americanos son de la generación 69-73, debido a que los grandes deportivos con poderosos motores V8 y tracción trasera, fueron desplazados casi por completo por los sedan europeos, mucho más baratos y con motores de cuatro cilindros en línea que consumian menos gasolina. Sin embargo el GTO es un auto clásico y es un emblema de los Muscle Cars. por un corto periodo De 2004 a 2006 GM Vendio el Pontiac GTO partiendo del Holden Monaro equipando el mismo motor LS2 Del Corvette  El Plymouth Barracuda es un coche de dos puertas que fue fabricado por la Plymouth, división de la Chrysler entre 1964 y 1974. La primera generación de Barracuda, un Fastback cupé basado en el Plymouth Valiant, tenía un vidrio distintivo envolvente y se disponía de 1964-1966. La segunda generación de Barracuda, 1967 - 1969, aunque todavía estaba basado en el Valiant, fue rediseñado en gran medida. Los vehículos de segunda generación estaban disponibles en versiones fastback, Sedán y convertibles. El Barracuda 1970 - 1974 tenía una plataforma E Chrysler, ya no basada en Valiant. Estaba disponible como coupé y convertible, ambos muy diferentes a los modelos anteriores.  The Ford Mustang is an automobile manufactured by the Ford Motor Company. It was initially based on the second generation North American Ford Falcon, a compact car. Introduced early on April 17, 1964, as a "1964½" model, the 1965 Mustang was the automaker's most successful launch since the Model A. The model is Ford's third oldest nameplate in production and has undergone several transformations to its current fifth generation. The Mustang created the "pony car" class of American automobiles—sports car-like coupes with long hoods and short rear decks—and gave rise to competitors such as GM's Chevrolet Camaro, AMC's Javelin, and Chrysler's revamped Plymouth Barracuda. It also inspired coupés such as the Toyota Celica and Ford Capri, which were exported to the United States.  El Mitsubishi Lancer Evolution, coloquialmente conocido como Evolution o Evo, es un automóvil de turismo sedán del segmento Cproducido por el fabricante japonés Mitsubishi desde 1993 y basado en el mismo monocasco que el Mitsubishi Lancer. Ha tenido 10 versiones hasta 2010, y cada modelo nuevo es diferenciado con un número romano (EVO I, EVO II...). Todos comparten motorización de 2.0 L, turbo y tracción integral permanente. Las ediciones anteriores a la versión VII, fueron los modelos empleados por Mitsubishi en el Campeonato Mundial de Rallys. Este vehículo muy utilizado en todas las competiciones de rally en el mundo, compite bajo las normativas de Grupo A, Grupo N y WRC. La marca ha empleado el Lancer Evolution con las especificaciones del Grupo A, pero también ha construido y competido con la versión   "Siempre diferente, siempre Lamborghini" (Lema) Automobili Lamborghini Holding S.p.A. comúnmente conocido comoLamborghini (pronunciado [lamborˈɡiːni] en castellano), es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini (1916-1993). Según parece, Ferruccio había amasado una cuantiosa fortuna. Apasionado por los deportivos, se instaló en una diminuta villa llamada Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello para rivalizar con su vecino, Enzo Ferrari, a raíz de una pelea por la calidad de sus coches. La empresa original se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori S.A.. Desde los primeros coupés deportivos hasta los actuales "Reventón", "Murciélago" y "Gallardo", los Lamborghini siempre se han destacado por sus prestaciones y sus diseños exóticos.  El Audi R8 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi desde el año 2007. Tres años después de haber presentado el prototipo Audi Le Mans quattro, el R8 de calle debutó en el Salón del Automóvil de París en 2006. El R8 tiene como competidores directos el Ferrari 458 Italia, el Lamborghini Gallardo y el Porsche 911 Turbo.    El Mercedes-Benz SLR es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz. Su precio actual ronda los 300.000 o 495.000 $. El SLR tiene un motor central delantero (posicionado muy por detrás del eje delantero) V8 de 5.439 cc de cilindrada, equipado con uncompresor volumétrico para cada bancada de cilindros, que rinde 626 CV de potencia máxima. Su carrocería dispone de una versióndescapotable desde septiembre de 2007. Sus frenos de discos de carbono-cerámico ventilados, capaces de mantener su efectividad hasta una temperatura de 1000ºC. Los delanteros tienen un diámetro de 370 mm y pinzas de ocho pistones, mientras que los traseros son de 360 mm y pinzas de cuatro pistones. Puede acelerar de 0 a 100 en 3,8 s, de 0 a 200 en 9,9 s, y y de 0 a 300 en 30,6 . Su velocidad máxima es mas de 334 km/h. Pesa 1.765 kg. Equipa llantas de 19 pulgadas. La producción del SLR finalizó en 2009 tras fabricarse 1700 unidades, siendo alguna de ellas propiedad de empresarios poco mediaticos como Dartes, Collman, Guidoni y Tasmuir. El Mercedes-Benz SLS AMG es su sucesor.    |
lunes, 17 de octubre de 2011
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